Nio ET9 เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่ 900V Thunder EDS ชาร์จแค่ 5 นาที วิ่งได้ 255 กม.
Nio แบรนด์รถ EV จีน ประกาศความสำเร็จในการพัฒนา ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า Nio 900V Thunder EDS ซึ่งจะใช้กับ Nio ET9 ที่น่าสนใจคือสามารถชาร์จเพียง 5 นาที ก็วิ่งได้ถึง 255 กม.
SHORT CUT
- Nio เปิดตัวเทคโนโลยี 900V Thunder EDS ที่ทำให้ Nio ET9 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงจะสามารถชาร์จเพียง 5 นาที ก็วิ่งได้ไกลถึง 225 กม.
- NIO ถือเป็นแบรนด์รถ EV จีน ที่มีการพัฒนาเทคโนโลยีเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าสนใจและน่าจับตามองเป็นอย่างยิ่ง
- อนาคตเชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะพัฒนาไปอย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีการชาร์จ, ระบบการจัดการพลังงาน เทคโนโลยีอัจฉริยะต่างๆ และจะตอบโจทย์ผู้ใช้ได้มากกว่านี้อย่างแน่นอน
Nio แบรนด์รถ EV จีน ประกาศความสำเร็จในการพัฒนา ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า Nio 900V Thunder EDS ซึ่งจะใช้กับ Nio ET9 ที่น่าสนใจคือสามารถชาร์จเพียง 5 นาที ก็วิ่งได้ถึง 255 กม.
Nio แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่น่าสนใจมากในด้านการพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆ ล่าสุด Nio ได้ประกาศความสำเร็จในการพัฒนาระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่มีชื่อว่า 900V Thunder EDS ซึ่งจะใช้กับรุ่น NIO ET9 เป็นรุ่นแรก โดยจะเปิดตัวในจีนภายในปี 2025 นี้
Nio ET9 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงของแบรนด์ ซึ่งได้เปิดตัวในจีนไปแล้วและได้เปิดให้สั่งซื้อล่วงหน้าในราคาราวๆ 4 ล้านบาท มีกำหนดส่งมอบรถในช่วงไตรมาสที่ 1 ของปี 2025
เทคโนโลยีของ Nio ET9 นั้นน่าสนใจมาก ไม่ว่าจะเป็น ระบบกันสะเทือน Skyride ที่ทำให้การควบคุมทั้งสี่ล้อทำได้อย่างอิสระ ลดการสั่นสะเทือนในห้องโดยสารได้เป็นอย่างดี ตอบโจทย์การขับขี่ได้ทุกรูปแบบ พร้อมยังมีเทคโนโลยีใหม่อย่าง 900V Thunder EDS ที่ทำให้รถรุ่นนี้ตัดปัญหาเรื่องชาร์จช้าไปได้เลย
NIO ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับเทคโนโลยี Nio 900V Thunder EDS ว่า มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลังที่รวมอยู่ในระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า EDS นี้ จะมีน้ำหนักเบาขึ้น 30% และลดความยาวลงอีก 280 มม. ซึ่งน้ำหนักที่เบาลงจะช่วยให้รถประหยัดพลังงานมากขึ้นอีก ส่วนขนาดที่เล็กลงก็จะช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยในห้องโดยสารได้เป็นอย่างดี
NIO ยังเผยว่า Nio ET9 ได้เลือกใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบ W-Pin Synchronous Permanent Magnet สามารถทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุด 925V ถือเป็นครั้งแรกในจีน มีกำลังขับสูงสุด 340 kW โดยมีน้ำหนักเพียง 79 กก. มีความหนาแน่นของพลังงานอยู่ที่ 4.3 kW/kg
อีกทั้ง Nio ET9 ยังใช้มอเตอร์หน้าเป็นมอเตอร์ Asynchronous Induction กำลังสูงสุด 180 kW ความหนาแน่นของพลังงาน 2.6 kW/Kg ซึ่ถือเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีความหนาแน่นสูงที่สุดในโลกในบรรดามอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Asynchronous
นอกจากนี้ระบบเทคโนโลยี 900V Thunder EDS ยังมีการใช้โมดูลพลังงานซิลิคอนคาร์ไบด์ 1200V ที่มีความหนาแน่นของพลังงาน 1315 kW/L รองรับรองกำลังได้มากกว่า 300,000 รอบ รวมถึงมีเทคโนโลยีขดลวดคลื่นต่อเนื่องที่ให้กำลังมอเตอร์ถึง 86% และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า EDS นี้ยังมีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ช่วยเพิ่มกำลังต่อเนื่องสูงสุดของมอเตอร์ถึง 30%
อย่างไรก็คงต้องติดตามกันต่อไปว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงอย่าง Nio ET9 จะน่าสนใจแค่ไหน เพราะหากได้เทคโนโลยีที่ว่ามาทั้งหมดนี้จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ครบครันในทุกด้านของรถยนต์ไฟฟ้าเลยก็ว่าได้
ที่มา : carnewschina
