IM L6 เปิดตัวรุ่นใหม่ สเปควิ่งไกล 1,000 กม. ราคา 1.18 ล้านบาท ออปชั่นเกินค่าตัว
IM Motors อีกหนึ่งแบรนด์ในเครือ SAIC Motor หรือ MG ที่ได้ร่วมมือกับ Alibaba เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ IM L6 พร้อมสเปควิ่งไกลสุด 1,000 กม. พร้อมกับค่าตัวในราคา 1 ล้านต้นๆ มาดูกันว่าจะน่าสนใจแค่ไหน
SHORT CUT
- IM L6 เปิดตัวรุ่นใหม่ล่าสุดที่ใช้แบตเตอรี่ Solid-State เป็นครั้งแรก ซึ่งรถรุ่นนี้สามารถวิ่งได้ไกล 1,000 กม./ชาร์จ
- IM L6 รถยนต์ไฟฟ้าในเครือของ IM Motors ที่เป็นการร่วมมือระหว่างค่ายรถ SAIC Motors และค่ายเทคโนโลยียักษ์ใหญ่อย่าง Alibaba
- รถยนต์ไฟฟ้า IM L6 จะมาเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Tesla Model 3 , Zeekr 007 และ Nio ET9 ซึ่งเราคงต้องดูกันต่อไปว่าเจ้าไหนจะดึงดูดใจลูกค้าได้มากกว่ากัน
IM Motors อีกหนึ่งแบรนด์ในเครือ SAIC Motor หรือ MG ที่ได้ร่วมมือกับ Alibaba เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ IM L6 พร้อมสเปควิ่งไกลสุด 1,000 กม. พร้อมกับค่าตัวในราคา 1 ล้านต้นๆ มาดูกันว่าจะน่าสนใจแค่ไหน
IM L6 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากทาง SAIC Motors และ Alibaba ซึ่งก่อนหน้านี้ได้เปิดตัวรุ่นแรกไปแล้วก่อนหน้านี้ โดยรุ่นใหม่ที่เปิดตัวนี้จะมีสเปคที่วิ่งได้ไกลถึง 1,000 กม. เพราะใช้แบตเตอรี่ Solid-State พร้อมยังมากับค่าตัวในราคา 1 ล้านต้นๆ เมื่อเทียบสเปคกับราคาแล้วรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้จึงกลายเป็นอีกหนึ่งออปชั่นที่น่าสนใจสำหรับคนที่อยากได้รถ EV สักคัน
สเปค IM L6
ขนาดตัวรถ ความยาว 4,931 มม., ความกว้าง 1,960 มม. ความสูง 1,474 มม. ระยะฐานล้อ 2,950 มม.
IM L6 รุ่น Standard Max แบตเตอรี่ NMC ขนาด 90 kWh ระยะทาง 700 กม./ชาร์จ (CLTC)
IM L6 รุ่น High-performance แบตเตอรี่ NMC ขนาด 100 kWh ชาร์จไฟวิ่งไกล 770 กม./ชาร์จ (CLTC)
IM L6 รุ่น Lightyear Max จะได้รับการติดตั้งชุดแบตเตอรี่ Solid-State (SSB) ขนาด 130 kWh ระยะทาง 1,000 กม./ชาร์จ (CLTC) รวมทั้งยังมาพร้อมกับ Quasi-900V รองรับการชาร์จไฟ 400kW ชาร์จไฟเพียง 12 นาที เพิ่มระยะทางได้ถึง 400 กม.
แผงคอนโซลหน้ามาหน้าจอกลางแบบสัมผัสซึ่งรวมแผงหน้าปัดไว้รวมกันขนาด 26.3 นิ้ว พร้อมหน้าจอเสริมสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 15.5 นิ้ว ที่ต่อเชื่อมติดกัน
IM L6 จะมาพร้อมระบบปฏิบัติการ IM OS2.0 ที่มาพร้อมชิป Qualcomm Snapdragon 8295P, ชิป NVIDIA Orin X และ LiDAR ที่ติดตั้งบนหลังคารถ เพื่อรองรับระบบขับขี่อัตโนมัติ City Drive
จุดเด่นของ IM L6 ยังมี Hurricane Motor เร่งความเร็วสูงสุดได้ 21,000 รอบต่อนาที สามารถสร้างอัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ได้ภายใน 2.74 วินาที
นอกจากนั้นรถรุ่นนี้ยังมี VMC (Vehicle Motion Control), ช่วงล่างแบบถุงลม โดยทั้งหมดนี้จะทำให้รถ IM L6 สามารถเดินแบบ Crab Walk คล้ายกับ BYD Yangwang U8 ซึ่งนี่ถือเป็นรถซีดานจีนรุ่นแรกที่สามารถทำได้
IM L6 ถือเป็นรถที่เกิดมาจากการร่วมมือของบริษัทยักษ์ใหญ่จีน SAIC Motor Corporation Group, Zhangjiang High-Tech Park และ Alibaba Group ซึ่งทำขึ้นมาเพื่อต่อสู้กับคู่แข่งอย่าง Tesla Model 3, Nio ET9 และ Zeekr 007
IM L6 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกๆที่ใช้งานแบตเตอรี่ Solid-State และยังมีเทคโนโลยีรอบคันที่เรียกได้ว่าจะมาตีตลาดกับคู่แข่งอื่นๆได้หลากหลายรุ่น อย่างไรก็ตามทางเอ็มจีได้เคยมาเปิดตัว IM LS6 ไปแล้วในประเทศไทย ต้องรอลุ้นกันต่อไปว่าจะเข้าไทยมาในช่วงไหนและราคาเปิดตัวจะน่าสนใจเหมือนราคาที่จีนหรือไม่
ราคา IM L6
IM L6 Max ราคาเปิดตัวในจีนอยู่ราวๆ ไม่เกิน 230,000 หยวน (ประมาณ 1.18 ล้านบาท)
IM L6 Max Performance ราคาเปิดตัวในจีนอยู่ราวๆ 230,000 หยวน (ประมาณ 1.18 ล้านบาท)
IM L6 Max Lightyear Edition ราคาเปิดตัวในจีนอยู่ราวๆ 330,000 หยวน (ประมาณ 1.69 ล้านบาท)
ที่มา : Electrek
