CATL เจ้าแรกของโลก ผ่านมาตรฐานแบตฯใหม่จีน "ไม่ไฟไหม้ ไม่ระเบิด"

CATL ผู้นำด้านการผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ระดับโลก ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2025

โดยเป็นบริษัทแรกที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานความปลอดภัยแบตเตอรี่ฉบับใหม่ของจีน GB 38031-2025 ซึ่งได้รับการขนานนามว่ามาตรฐาน "ไม่ไฟไหม้ ไม่ระเบิด" ก่อนที่ข้อบังคับดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 กรกฎาคม 2026

มาตรฐานบังคับแห่งชาติฉบับใหม่นี้ ได้ยกระดับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะข้อกำหนดในการทดสอบการแพร่กระจายความร้อน (Thermal Diffusion Test) ซึ่งแตกต่างจากมาตรฐานเดิมที่เพียงกำหนดให้มีสัญญาณเตือนก่อนเกิดเหตุ

มาตรฐานใหม่นี้กำหนดว่าแบตเตอรี่จะต้อง ไม่ เกิดการลุกไหม้หรือระเบิดขึ้น หลังจากเกิดเหตุการณ์ความร้อนสูงผิดปกติ (Thermal Runaway) ภายในเซลล์แบตเตอรี่ นอกจากนี้ ควันที่เกิดขึ้นจะต้องไม่เป็นอันตรายต่อผู้โดยสารในรถยนต์

เพื่อให้ผ่านมาตรฐานใหม่ ผู้ผลิตแบตเตอรี่จำเป็นต้องผ่านการทดสอบที่เข้มงวดขึ้น ได้แก่ การทดสอบการกระแทกจากด้านล่าง (Bottom Impact Testing) เพื่อประเมินความสามารถในการปกป้องแบตเตอรี่

และการทดสอบความทนทานต่อการชาร์จเร็ว 300 รอบ (300 Fast-Charging Cycles) โดยแบตเตอรี่ต้องไม่เกิดไฟไหม้หรือระเบิดในการทดสอบการลัดวงจร (Short-Circuit Tests) ที่ตามมา

CATL ได้ส่งแบตเตอรี่ Qilin ซึ่งเป็นเทคโนโลยี Cell-to-Pack (CTP) เจเนอเรชันที่ 3 ของบริษัทที่เปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2022 เข้ารับการทดสอบ

แบตเตอรี่ Qilin มีชื่อเสียงด้านประสิทธิภาพการใช้ปริมาตรสูงถึง 72% และความหนาแน่นของพลังงานสูงถึง 255 Wh/kg ทั้งยังมีโครงสร้างที่แข็งแรงและระบบป้องกันความร้อนสูงผิดปกติที่ได้รับการปรับปรุง การทดสอบครอบคลุมทั้งในระดับเซลล์และแพ็คแบตเตอรี่

การรับรองครั้งนี้ออกโดย China Automotive Technology & Research Center (CATARC) ซึ่งเป็นหน่วยงานอิสระที่มีชื่อเสียงด้านการทดสอบและรับรองผลิตภัณฑ์ยานยนต์ในประเทศจีน

รวมถึงการดำเนินการทดสอบการชนและความปลอดภัย C-NCAP ความสำเร็จในการผ่านมาตรฐานใหม่ล่วงหน้ากว่าหนึ่งปีนี้ ตอกย้ำความเป็นผู้นำของ CATL ในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ปลอดภัย

CATL ยืนยันว่าจะยังคงมุ่งมั่นพัฒนานวัตกรรมเพื่อยกระดับความปลอดภัยของแบตเตอรี่ในด้านต่างๆ ต่อไป ทั้งนี้ ข้อมูลเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2025

ระบุว่ามียานยนต์กว่า 18 ล้านคันทั่วโลกที่ใช้แบตเตอรี่จาก CATL และแบตเตอรี่ Qilin ได้ถูกนำไปใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์ชั้นนำมากมาย เช่น Aito, Zeekr, Li Auto, Xiaomi, Neta, Avatr และ Lotus

ที่มา : CarNewsChina