ยอดจอง Motor Show 2026 ครึ่งทาง พุ่ง 4.1 หมื่นคัน 'MG' ฮิตติดอันดับ 2
สรุปยอดจอง Motor Show 2026 ครึ่งทางแรก (23 มี.ค - 29 มี.ค) ทะลุ 41,778 คัน Toyota ครองแชมป์ วิกฤตน้ำมันแพง ปีนี้ทัพรถยนต์ไฟฟ้า EV จีนเบียดขึ้น Top 5 ดันกระแสคนไทยซื้อรถใหม่ EV
SHORT CUT
- รถ EV ไม่ได้เป็นเพียง 'ทางเลือกใหม่' อีกต่อไป แต่ได้กลายมาเป็น 'ผู้เล่นหลัก' ที่ครองส่วนแบ่งยอดจองในอันดับ Top 5 ไปถึง 4 แบรนด์ ตอกย้ำพฤติกรรมผู้บริโภคชาวไทยที่เปิดรับเทคโนโลยีไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ
- ยอดจองอันดับ 1 ของ Toyota เป็นข้อพิสูจน์ชั้นดีว่า ผู้บริโภคจำนวนมากยังคงมองหาจุดสมดุลระหว่างความประหยัดน้ำมันและความสะดวกสบายในการเดินทางแบบไร้รอยต่อ ประกอบกับความเชื่อมั่นของคนไทยกับค่ายญี่ปุ่น
- แบรนด์ดั้งเดิมที่เคยมุ่งเน้นเครื่องยนต์สันดาป เริ่มปรับตัวอย่างหนักและหันมาเปิดตัวโมเดลรถยนต์ไฟฟ้าของตนเอง เช่น Mazda 6e เพื่อดึงดูดความสนใจและรักษาส่วนแบ่งทางการตลาด ไม่ให้ตกขบวนเทรนด์พลังงานสะอาดที่กำลังมาแรงที่สุดในขณะนี้
สรุปยอดจอง Motor Show 2026 ครึ่งทางแรก (23 มี.ค - 29 มี.ค) ทะลุ 41,778 คัน Toyota ครองแชมป์ วิกฤตน้ำมันแพง ปีนี้ทัพรถยนต์ไฟฟ้า EV จีนเบียดขึ้น Top 5 ดันกระแสคนไทยซื้อรถใหม่ EV
ยอดจองรถยนต์ Motor Show 2026 ในช่วงครึ่งทางแรก (23-29 มีนาคม 2569) รวม 7 วัน มียอดทะลุไปถึง 41,778 คัน สะท้อนให้เห็นถึงกำลังซื้อที่ยังคงคึกคัก และการแข่งขันที่ดุเดือดของค่ายรถยนต์ที่งัดไม้เด็ดออกมาสู้กันอย่างเต็มที่
แม้กระแสรถ EV จะมาแรงแค่ไหน แต่ Toyota ยังคงรักษาบัลลังก์แชมป์อันดับ 1 ได้อย่างเหนียวแน่น โดย ยอดจอง Toyota ในรอบ 7 วันกวาดไปได้ถึง 5,672 คัน ปัจจัยแห่งความสำเร็จมาจากไลน์อัปที่ครบครัน ทั้งเครื่องยนต์สันดาปและไฮบริด ที่ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ต้องการความประหยัดและสะดวกสบายโดยไม่ต้องกังวลเรื่องสถานีชาร์จ
สรุปยอดจอง Motor Show 2026 ครึ่งแรก
- TOYOTA : 5,672 คัน
- MG : 4,217 คัน
- OMODA & JAECOO : 3,984 คัน
- CHANGAN (DEEPAL/NEVO) : 3,828 คัน
- GEELY : 3,213 คัน
- CHERY : 2,588 คัน
- GWM : 2,581 คัน
- GAC (AION/HYPTEC) : 2,489 คัน
- HONDA : 2,479 คัน
- MAZDA : 2,132 คัน
'น้ำมันแพง' แต่คนไทย 'ออกรถใหม่'
ไฮไลต์สำคัญที่ตอกย้ำ เทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าไทย 2026 คือการพุ่งทะยานของแบรนด์รถยนต์จากประเทศจีน ที่พาเหรดกันเข้ายึดพื้นที่ Top 5 ในตารางยอดจองได้อย่างแข็งแกร่ง นำทัพโดย MG ที่พลิกขึ้นมาอยู่อันดับ 2 (4,217 คัน) ด้วยโปรโมชันสุดคุ้มและรถขวัญใจมหาชนอย่าง MG4 และ MG3
ตามมาด้วยอันดับ 3 อย่างน้องใหม่มาแรง Omoda & Jaecoo (3,984 คัน) ที่สร้างแรงกระเพื่อมในตลาดด้วยการเปิดราคา JAECOO 5 EV (549,000 บาท) รวมถึง J7 รถปลั๊กอินไฮบริดที่วิ่งได้ไกลถึงพันกิโลเมตร ในขณะที่อันดับ 4 ตกเป็นของแบรนด์ยักษ์ใหญ่อย่าง Changan (Deepal / NEVO) (3,828 คัน) และอันดับ 5 Geely (3,213 คัน)
ค่ายญี่ปุ่นขยับตัว สู้ศึกพลังงานทางเลือก
ในขณะที่ค่ายจีนกำลังกอบโกยยอดจอง ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นก็เริ่มขยับตัวสู้ศึกอย่างชัดเจน โดยเฉพาะ Mazda ที่สร้างเซอร์ไพรส์กวาดลยอดจองไปถึง 2,132 คัน (อันดับ 10) หลังประกาศแจ้งเกิดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วย Mazda 6e และเตรียมเปิดตัวครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ CX-6e ในช่วงปลายปีนี้
ตัวเลข 41,778 คัน ในช่วง 7 วันแรกของงาน มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 เป็นเพียงแค่การอุ่นเครื่องเท่านั้น เพราะในช่วงโค้งสุดท้ายยังมีแบรนด์ระดับพรีเมียมและค่ายรถ EV ยักษ์ใหญ่อีกหลายค่าย
ไม่ว่าจะเป็น BYD, TESLA, Volvo, BMW หรือ Mercedes-Benz ที่เตรียมประกาศตัวเลข ยอดจองรถ Motor Show 2026 รวดเดียวในวันปิดงาน ซึ่งแน่นอนว่าจะทำให้ยอดรวมของปีนี้พุ่งทะยานสูงขึ้นไปอีกอย่างน่าจับตามอง
มาร่วมติดตามกันว่าบทสรุปของการแข่งขันที่ดุเดือดในครั้งนี้ ท้ายที่สุดแล้วแบรนด์ไหนจะก้าวขึ้นเป็นผู้นำตลาดรถยนต์เมืองไทยในปีนี้ของ Motor Show
ที่มา : BangkokMotorshow
