"โกเบ สตีล" ปลอมข้อมูล สินค้าไม่ผ่านมาตรฐาน

บริษัทผลิตเหล็กรายใหญ่ในญี่ปุ่นเผชิญเรื่องอื้อฉาวจากการปลอมข้อมูลและคุณภาพของสินค้า 500 บริษัททั่วโลกเป็นคู่ค้าของบริษัทนี้ รวมถึงบริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นที่มีโรงงานในประเทศไทยด้วย ติดตามจากรายงาน

รถยนต์ เครื่องบิน หรือ รถไฟความเร็วสูง ถูกตั้งข้อสงสัยถึงความปลอดภัย เมื่อพบว่าบริษัทผลิตเหล็กรายใหญ่อันดับสามของญี่ปุ่น สร้างข้อมูลเท็จปลอมคุณสมบัติของสินค้า แม้ตรวจพบไม่นานมานี้ แต่บางคนบอกว่าอาจมีมานานแล้วถึง 10 ปี

สัปดาห์ที่ผ่านมาบริษัทเคยถูกพบว่าสินค้าไม่ได้คุณภาพ แต่การพบครั้งล่าสุดรวมไปถึง สินค้าอีก 9 ชนิด เส้นสแตนเลส อลูมิเนียมอัลลอย ท่อทองแดง ส่วนเหล็กเส้นของบริษัทมีรายได้เป็นสัดส่วนมากถึง 37 เปอร์เซ็นของรายได้ทั้งหมด เท่ากับว่าสินค้าไม่ได้มาตรฐานถูกพบมากขึ้นถึง 5 เท่า

ฮิโรยะ คาวาซากิ กรรมการ ผจก. บริษัท โกเบ สตีล กล่าวว่า “ในความเห็น ครั้งล่าสุดที่พบว่าสินค้าไม่ได้มาตรฐานคือ 4 เปอร์เซ็น ส่วนตัวคิดว่าสัดส่วนคงไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก”

หลายบริษัทออกมายอมรับว่า สินค้าของพวกเค้าผลิตมีส่วนประกอบจากโกเบสตีล โตโยต้า นิสสัน มาสด้า มิซูบิชิมอเตอร์ รวมไปถึงค่ายรถของสหรัฐฯ ฟอร์ด จีเอ็ม ผู้ผลิตเครื่องบินโบอิ้ง แม้แต่ 2 บริษัทที่ผลิตรถไฟความเร็วสูงในญี่ปุ่น บริษัททั้งหมดนี้กำลังตรวจสอบว่าสินค้าจะมีผลต่อความปลอดภัยของผู้บริโภคหรือไม่

ขณะที่ประชาชนญี่ปุ่น บอกว่า และนี่เป็นอีกครั้งที่มาตรฐานของโรงงานญี่ปุ่นที่สร้างความสั่นสะเทือนไปทั่วโลก โดยเฉพาะอุตสาหกรรมยานยนต์ มันไม่ควรจะเกิดขึ้น ของที่ผลิตในญี่ปุ่นเป็นของที่มีจุดแข็งอยู่ที่เทคโนโลยี

ส่วนอีกคนเผยว่า ผมหวังว่าชื่อเสียงที่คนรุ่นก่อนๆสร้างมา จะผ่านเหตุการณ์นี้ไปได้ และผมกังวลว่าเรื่องอื้อฉาวคล้ายๆ กันนี้จะเกิดขึ้นกับอีกหลายบริษัท การผลิตสิ่งของลักษณะนี้ดูเหมือนว่าจะมีปัญหาเรื่องเรื่องกระบวนการในโรงงาน มันเป็นเรื่องที่น่าละอาย

นักลงทุนตอบรับทันทีกับเรื่องอื้อฉาวนี้ หุ้นของโกเบสตีลลดลงไปเกือบครึ่ง ยังไม่รวมถึงยอดขายที่จะหายไปอีกมาก และเงินชดเชยทั้งทางคดีและคู่ค้าของบริษัท

ด้าน ทาคูจิ โอคูโบ หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ เจแปน มาโคร แอดไวเซอร์ กล่าวว่า ถ้าบริษัทล้มละลายจะเกิดการปลดคนงานครั้งใหญ่ ถ้าเกิดขึ้นจริงๆ ผมเชื่อว่ารัฐบาลญี่ปุ่นจะเข้ามาแทรกแซงเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์นี้

โกเบสตีล บริษัทเหล็กอันดับสามของญี่ปุ่น มีโรงงานและบริษัทในเครือทั่วโลก ไทย เวียดนาม มาเลเซีย อินเดีย สิงคโปร์ จีน อินโดนีเซีย เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย ยูเออี เยอรมนี สวีเดน สหราชอาณาจักร เนเธอร์แลนด์ สหรัฐฯ เม็กซิโก และบราซิล และคู่ค้าของโกเบสตีลมีมากถึง 500 บริษัททั่วโลก และหลายบริษัทที่รู้ว่าสินค้าจากโกเบสตีลที่ไม่ได้มาตรฐาน ก็ยังดำเนินการผลิตสินค้าอย่างต่อเนื่อง เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น

จากเหตุการณ์นี้จึงต้องคำถามในประเทศไทยทางการไทยควรเข้มงวด ตรวจสอบมาตรฐาน ทั้งสินค้าเหล็กในยานยนต์ ที่สำคัญในโครงการเมกะโปรเจคที่จะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้หรือไม่ ไม่เพียงแต่เหล็กจากญี่ปุ่นแต่หมายถึงเหล็กที่จะนำมาใช้จากทุกประเทศ