อุบัติเหตุเกิดจากความไม่พร้อมของคน ไม่ใช่รถ แล้วจะเอาอะไรมากำหนด

นายทนงพันธ์ สุทธิพงษ์ นายกสมาคมผู้ประกอบการรถขนส่งทั่วไทย เปิดเผยกรณีอาจมีการทบทวนการอนุญาตให้รถบัส 2 ชั้น วิ่งบนถนน โดยหยิบยกกรณีการเกิดอุบัติเหตุรถบัสพุ่งชนรถบรรทุกที่วังน้ำเขียว จ.นครราชสีมา เมื่อคืนนี้ โดยระบุว่า เหตุดังกล่าวไม่ได้เกิดจากตัวรถ แต่เกิดจากความไม่พร้อมของคนขับ และไม่อยากให้มองว่า รถบัส 2 ชั้น คือ ยานพาหนะที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ ไม่ว่ารถใดก็เกิดอุบัติเหตุได้หมด เพียงแต่รถบัสบรรทุกคนมากกว่าเท่านั้น

ที่ผ่านเมื่อรถบัส 2 ชั้น เกิดอุบัติเหตุ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็จะหาวิธีมาดำเนินการเพื่อแก้ปัญหาทุกครั้ง จนปิดช่องโหว่ที่จะทำให้สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุแทบไม่มีแล้ว ยกตัวอย่างเช่น ผู้ประกอบการเคยต่อรถสูง 4.30 เมตร กรมการขนส่งทางบก ก็กำหนดให้รถทุกคันต้องสูงไม่เกิน 4 เมตร ซึ่งผู้ประกอบการก็ทำตาม / การติด GPS เพื่อควบคุมความเร็ว ผู้ประกอบการเองก็เห็นด้วย เพราะเป็นการป้องกันคนขับขับรถเร็ว และจะได้ไม่เกิดอุบัติเหตุ หรือแม้กระทั่งการกำหนดจะให้ผู้ประกอบการติด รีท๊าตเดอร์(ตัวหน่วงความเร็ว) ผู้ประกอบการก็เห็นด้วย แต่ต้องกำหนดให้เริ่มติดที่รถใหม่ เพราะหากไปไล่ตามรถเก่าให้มาติด จะไม่คุ้ม

นายกสมาคมผู้ประกอบการรถขนส่งทั่วไทย เผย ไม่ใช่เกิดเหตุกับรถบัสที ก็หยิบยกปัญหามาพูดที เพราะที่ผ่านมาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ปัญหาไปทั้งหมดแล้ว สิ่งที่เกิดขึ้นตอนนี้เกิดจากคนไม่ใช่รถ เพราะฉะนั้นจะทำอย่างไรให้คนขับรถไม่ประมาท นั่นคืนสิ่งที่ต้องแก้

สำหรับในประเทศไทย ขณะนี้มีรถบัส 2 ชั้น มากกว่า 10,000 คัน หากเป็นรถต่อเองราคาจะอยู่ที่ราว 5 ล้านบาท แต่ถ้าเป็นรถใหม่ออกห้างจะอยู่ที่ราว 7 ล้านบาท ขึ้นไป แต่หากรัฐ จะยกเลิกรถบัส 2 ชั้น ให้งดวิ่งก็ทำได้ แต่รัฐต้องหาเงินมาซื้อรถจากผู้ประกอบการคืนกลับไป เพื่อแก้ปัญหาให้กับผู้ประกอบการด้วย