
SHORT CUT
อุบัติเหตุรุนแรงแยกมักกะสัน รถไฟชนรถเมล์ รถยนต์ สร้างความเสียหาย พาส่อง6 เหตุการณ์ใหญ่รถไฟชน ทั้งในไทย-ต่างประเทศ โศกนาฏกรรมที่สร้างความสูญเสีย
เมื่อวานนี้ 16 พ.ค. 2569 เวลา 15.40 น. ได้ เกิดอุบัติเหตุ ขบวนรถไฟสินค้าชนรถโดยสารประจำทาง บริเวณจุดตัด ถ.อโศก-ดินแดง ใกล้เคียงสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์มักกะสัน ก่อนเกิดเพลิงลุกไหม้รถโดยสารอย่างรุนแรง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตเบื้องต้น 8 ราย เหตุการณ์ดังกล่าวนับได้ว่าเป็นโศกนาฏกรรมที่สร้างความสูญเสีย ที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น
วันนี้ #SPRiNG จะพาไปย้อนรอย 6 เหตุการณ์ใหญ่รถไฟชน ทั้งในไทย-ต่างประเทศ โศกนาฏกรรมที่สร้างความสูญเสีย มาเริ่มกันที่เหตุการณ์รถไฟชนรถบัส ที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ปี พ.ศ. 2563 โดยขบวนรถสินค้าพุ่งชนรถบัสทัศนาจรที่กำลังข้ามทางรถไฟบริเวณสถานีคลองแขวงกลั่น ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 19 ราย และบาดเจ็บอีกกว่า 40 คน สาเหตุหลักเกิดจากทัศนวิสัยที่จำกัดและความสับสนของคนขับ
ต่อมาคือ รถไฟชนกันที่สถานีเขาเต่า จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ในปี พ.ศ. 2552 ซึ่ง ขบวนรถด่วนพิเศษชนประสานงากับขบวนรถเร็ว ส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บกว่า 80 คน ถือเป็นหนึ่งในอุบัติเหตุทางรางครั้งใหญ่ของไทยที่เกิดจากความผิดพลาดของระบบควบคุมการเดินรถ
และล่าสุดรถไฟสินค้าชนรถเมล์ ในพื้นที่ กทม. 16 พ.ค. 2569 ซึ่งขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าพุ่งชนรถประจำทางสาย 206 บริเวณจุดตัดทางรถไฟแยกอโศก-ดินแดง ใกล้สถานีแอร์พอร์ตลิงก์มักกะสัน แรงกระแทกทำให้รถอัดติดกับเสาตอม่อและเกิดเพลิงลุกไหม้อย่างรุนแรง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บกว่า 30 คน
ส่วนเหตุการณ์สำคัญในต่างประเทศ มีดังนี้ รถไฟชนกัน 3 ขบวน ที่รัฐโอริศา อินเดีย พ.ศ. 2566 นับได้ว่าเป็นหนึ่งในโศกนาฏกรรมทางรถไฟที่รุนแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ โดยรถไฟโดยสารตกรางและถูกรถไฟอีก 2 ขบวนที่วิ่งสวนมาและตามมาชนซ้ำ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 300 ราย และบาดเจ็บมากกว่า 1,000 คน
ถัดมา คือ อุบัติเหตุรถไฟชนกันที่บูคาเรสต์ ที่ประเทศโรมาเนีย พ.ศ. 2552 ได้เกิดเหตุรถไฟโดยสารความเร็วสูงชนกับรถไฟขบวนอื่นที่จอดอยู่บนรางเดียวกันท่ามกลางหมอกลงจัด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 13 ราย และบาดเจ็บกว่า 160 คน
ปิดท้ายที่โศกนาฏกรรมที่เอสชาด ที่ประเทศเยอรมนี พ.ศ. 2541 เป็นเหตุการณ์รถไฟความเร็วสูง (ICE) ตกรางและพุ่งเข้าชนเสาสะพานอย่างรุนแรง เนื่องจากล้อชำรุด ทำให้มีผู้เสียชีวิต 101 ราย นับเป็นอุบัติเหตุทางรางครั้งเลวร้ายที่สุดของเยอรมนี
แม้เหตุการณ์รถไฟชน ไม่ว่าจะเป็นรถไฟชนรถยนต์ รถบัส หรือแม้แต่อุบัติเหตุร้ายแรงในต่างประเทศ จะเกิดขึ้นต่างสถานที่ ต่างช่วงเวลา แต่สิ่งหนึ่งที่เหมือนกันคือ ‘ความสูญเสีย’ ที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น ทั้งชีวิต ทรัพย์สิน และบาดแผลในใจของผู้คนที่อยู่เบื้องหลังโศกนาฏกรรมเหล่านี้
อุบัติเหตุหลายครั้งอาจเกิดจากหลายปัจจัย ทั้งระบบความปลอดภัย สภาพแวดล้อม หรือความผิดพลาดของมนุษย์ แต่สิ่งสำคัญที่สุดที่ทุกฝ่ายต้องตระหนักร่วมกัน คือ ‘ความไม่ประมาท’ เพราะเพียงเสี้ยววินาทีของการตัดสินใจ อาจแลกมาด้วยความสูญเสียที่ไม่อาจย้อนคืนได้
โศกนาฏกรรมรถไฟชน จึงไม่ควรเป็นเพียงข่าวที่ถูกพูดถึงชั่วข้ามวัน แต่ควรเป็นบทเรียนสำคัญ ที่ช่วยย้ำเตือนให้สังคมเห็นคุณค่าของความปลอดภัย และร่วมกันป้องกันไม่ให้ความสูญเสียเช่นนี้เกิดขึ้นซ้ำอีกในอนาคต