svasdssvasds

ไทม์ไลน์ 'ระบบตั๋วร่วม' ครอบคลุมรถไฟฟ้าทุกสายด้วย “บัตรใบเดียว”

ไทม์ไลน์ 'ระบบตั๋วร่วม' ครอบคลุมรถไฟฟ้าทุกสายด้วย “บัตรใบเดียว”

คมนาคมเริ่มใช้ระบบตั๋วร่วมระยะแรก 1 มิ.ย. นี้ ในรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสีม่วง ผ่านบัตรเดบิต-เครดิต EMV Contactless ตั้งเป้าภายในปี 2570 ใช้บริการรกับถไฟฟ้าทุกสาย

SHORT CUT

  • เริ่มใช้ระบบตั๋วร่วมระยะแรก 1 มิ.ย. นี้ ในรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสีม่วง โดยรับชำระผ่านบัตรเดบิต-เครดิต EMV Contactless
  • การขยายระบบตั๋วร่วมให้ครอบคลุมรถไฟฟ้าทุกสายยังต้องรอการบังคับใช้ พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม ซึ่งอยู่ระหว่างจัดทำกฎหมายรอง
  • ตั้งเป้าหมายเริ่มใช้งานระบบตั๋วร่วมและอัตราค่าโดยสารร่วมในรถไฟฟ้าทุกสายในระยะแรกภายในกลางปี 2570
  • มีแผนยกเลิกการใช้บัตรเติมเงิน MRT และ MRT Plus รวมถึงการจำหน่ายเหรียญโดยสารภายในปี 2570

คมนาคมเริ่มใช้ระบบตั๋วร่วมระยะแรก 1 มิ.ย. นี้ ในรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสีม่วง ผ่านบัตรเดบิต-เครดิต EMV Contactless ตั้งเป้าภายในปี 2570 ใช้บริการรกับถไฟฟ้าทุกสาย

กระทรวงคมนาคมเตรียมประเดิมให้บริการ “ระบบตั๋วร่วม” ในโครงข่ายรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และสายสีม่วง รับชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้าด้วยบัตรเดบิต-เครดิต EMV Contactless เต็มรูปแบบ 1 มิ.ย.นี้ เป็นต้นไป พร้อมประกาศยกเลิกการใช้บัตรเติมเงิน MRT และ MRT Plus โดยเตรียมต่อยอดระบบ ยกเลิกจำหน่ายเหรียญโดยสาร 1 ม.ค.2570 เพื่อผลักดันให้ระบบขนส่งทางรางของไทยก้าวเข้าสู่ระบบแตะจ่ายค่าโดยสารแบบไร้รอยต่อด้วย “บัตรใบเดียว”

 

ขณะที่การประกาศใช้ระบบตั๋วร่วมกับ “รถไฟฟ้าทุกสีทุกสาย” ยังต้องรอให้มีการบังคับใช้พระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม (พ.ร.บ.ตั๋วร่วม) โดยสถานะปัจจุบันสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) อยู่ระหว่างจัดทำร่างกฎหมายลำดับรอง เพื่อให้ พ.ร.บ.ตั๋วร่วมมีผลบังคับใช้

สถานะการดำเนินงานขณะนี้ แบ่งเป็น 

  • พิจารณารายละเอียดร่างกฎหมายลำดับรองที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมให้มีความครบถ้วนสมบูรณ์
  • เตรียมนำร่างกฎหมายเข้าสู่กระบวนการรับฟังความคิดเห็นผ่านระบบกลางทางกฎหมายภายในเดือน ก.พ. 2569
  • เตรียมจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นเพิ่มเติมจากหน่วยงานและผู้เกี่ยวข้องภายในเดือน มี.ค.2569
  • วางแผนออกกฎกระทรวง ประกาศ และระเบียบตามพระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. 2568 ให้ครบถ้วนภายในเดือน มิ.ย. 2569
  • ตั้งเป้าเริ่มใช้งานระบบตั๋วร่วมและอัตราค่าโดยสารร่วมในระบบรถไฟฟ้าทุกสายในระยะแรก ภายในกลางปี 2570

ที่มา : กรุงเทพธุรกิจ

related