Tesla จับมือ LG ดีลผลิตแบตฯ มูลค่าแสนล้าน สะเทือนซัพพลายเชนจีน
Tesla เดินเกมลดการพึ่งพาจีน เซ็นสัญญามูลค่ากว่า 1.5 แสนล้านบาทกับ LG Energy Solution ของเกาหลีใต้ เพื่อจัดหาแบตเตอรี่ LFP คาดใช้ในระบบกักเก็บพลังงาน
SHORT CUT
- ข้อตกลงนี้เป็นสัญญาณชัดเจนว่า Tesla กำลังกระจายความเสี่ยงและลดการพึ่งพา CATL ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์หลักจากจีน เพื่อตอบสนองต่อนโยบายการค้าของสหรัฐฯ และสร้างความมั่นคงด้านการผลิตในระยะยาว
- การเลือกใช้แบตเตอรี่ LFP ซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่า ตอกย้ำถึงแนวโน้มการเติบโตของตลาดระบบกักเก็บพลังงาน (ESS) ซึ่งเป็นอีกหนึ่งธุรกิจหลักของ Tesla นอกเหนือจากรถยนต์ไฟฟ้า
- การที่ LGES จะผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ เพื่อส่งมอบให้ Tesla เป็นการส่งเสริมซัพพลายเชนด้านพลังงานสะอาดภายในประเทศสหรัฐฯ ให้แข็งแกร่งขึ้น และถือเป็นชัยชนะครั้งสำคัญของ LGES ในการรุกตลาดอเมริกาเหนือ
Tesla เดินเกมลดการพึ่งพาจีน เซ็นสัญญามูลค่ากว่า 1.5 แสนล้านบาทกับ LG Energy Solution ของเกาหลีใต้ เพื่อจัดหาแบตเตอรี่ LFP คาดใช้ในระบบกักเก็บพลังงาน
LG Energy Solution (LGES) ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้ ประกาศการลงนามในสัญญาจัดหาแบตเตอรี่ครั้งสำคัญกับลูกค้ารายใหญ่ ซึ่งแหล่งข่าวในอุตสาหกรรมยืนยันว่าเป็น Tesla ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่จากสหรัฐฯ
โดยมีมูลค่าสัญญาสูงถึง 4.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือคิดเป็นเงินไทยราว 1.58 แสนล้านบาท นับเป็นความเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญของ Tesla ในการกระจายความเสี่ยงและลดการพึ่งพาซัพพลายเออร์จากจีน
ภายใต้ข้อตกลงนี้ LGES จะเริ่มส่งมอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอร์ออนฟอสเฟต (Lithium Iron Phosphate หรือ LFP) ให้กับ Tesla ตั้งแต่เดือนสิงหาคม ปี 2027 ไปจนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม ปี 2030
แบตเตอรี่ดังกล่าวจะถูกผลิตขึ้นในโรงงานของ LGES ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลสหรัฐฯ ที่ต้องการสร้างความแข็งแกร่งให้กับซัพพลายเชนภายในประเทศและลดการนำเข้าจากจีน
การตัดสินใจครั้งนี้ของ Tesla ถูกมองว่าเป็นการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ครั้งใหญ่จากเดิมที่พึ่งพา Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) จากประเทศจีน ซึ่งเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดของโลกมาอย่างยาวนาน
แม้ว่าทั้งสองบริษัทจะยังไม่เปิดเผยอย่างเป็นทางการว่าแบตเตอรี่ LFP ล็อตนี้จะถูกนำไปใช้ในผลิตภัณฑ์ใด แต่นักสังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าเป้าหมายหลักคือระบบกักเก็บพลังงาน (Energy Storage System หรือ ESS) ของ Tesla เช่น Megapack และ Powerwall
เหตุผลสนับสนุนคือ โรงงานของ LGES ในสหรัฐฯ ทั้งในโอไฮโอ เทนเนสซี และมิชิแกน ต่างมุ่งเน้นการผลิตแบตเตอรี่ LFP ที่ได้รับการปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับอุปกรณ์ ESS
ประกอบกับแบตเตอรี่ชนิด LFP มีต้นทุนที่ต่ำกว่าแบตเตอรี่ชนิด NCM (นิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส) ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นราคาสูง ทำให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับตลาดระบบกักเก็บพลังงานที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว
ข้อตกลงนี้ยังระบุเงื่อนไขที่สามารถขยายระยะเวลาสัญญาออกไปได้อีกสูงสุด 7 ปี พร้อมทั้งเพิ่มปริมาณการจัดหาได้ตามความเหมาะสม ซึ่งหมายความว่ามูลค่าและระยะเวลาของสัญญาอาจมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มขึ้นได้ในอนาคต
ที่มา : kedglobal
