อาชีพเดียวอาจไม่พอ Grab เปิดงานพาร์ตไทม์ ชวนนักศึกษา-คนทำงาน หารายได้เสริม

ค่าครองชีพยังเดินหน้า แต่รายได้ของหลายคนไม่ได้วิ่งตามทัน การมีรายได้ทางเดียวจึงเริ่มไม่ตอบโจทย์ชีวิตของคนจำนวนไม่น้อย และทำให้ 'งานเสริม' หรือ Side Hustle กลายเป็นอีกทางเลือก โดยเฉพาะงานเสริมหลังเลิกงาน ตั้งแต่งานฟรีแลนซ์ ขายของออนไลน์ ทำคอนเทนต์ ไปจนถึงการขับรถหรือส่งอาหารผ่านแพลตฟอร์ม

อาชีพเดียวอาจไม่พอ 'งานเสริม' Side Hustle เป็นเรื่องปกติ

จันต์สุดา ธนานิตยะอุดม กรรมการผู้จัดการใหญ่ Grab ประเทศไทย มองว่า ภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบันทำให้คนไทย โดยเฉพาะ Gen Z และ Millennials หันมาหารายได้มากกว่าหนึ่งทาง ทั้งงานฟรีแลนซ์ ขายสินค้าออนไลน์ ทำคอนเทนต์ หรือรับงานผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัล

พฤติกรรมดังกล่าวยังเกิดขึ้นในกลุ่มนักเรียนและนักศึกษา ซึ่งบางส่วนต้องการหารายได้เพื่อแบ่งเบาภาระครอบครัว แต่โจทย์สำคัญคือ งานที่เลือกต้องยืดหยุ่นพอที่จะไม่ชนกับเวลาเรียนหรือชีวิตประจำวัน

ข้อมูลจาก Grab ระบุว่า ช่วงเดือนมกราคม-มิถุนายน 2569 จำนวนคนขับและไรเดอร์ที่ใช้แพลตฟอร์มเพื่อหารายได้เสริม เพิ่มขึ้นกว่า 68% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ตัวเลขนี้ทำให้บริษัทมองเห็นตลาดของคนที่ไม่ได้ต้องการทำงานบนแพลตฟอร์มเป็นอาชีพหลัก แต่เข้ามารับงานเฉพาะช่วงเวลาที่ว่าง ซึ่งเป็นที่มาของโครงการ 'แกร็บ พาร์ตไทม์เพื่อคนไทย'

18.00-22.00 น. คือช่วงพีกของงานเสริมหลังเลิกงาน

พฤติกรรมของคนขับและไรเดอร์กลุ่มที่หารายได้เสริมก็น่าสนใจ เพราะช่วงเวลาที่มีคนออกมาให้บริการมากที่สุดตรงกับช่วงหลังเลิกงานของคนทำงานทั่วไป

• วันธรรมดาคือ 18.00-22.00 น.
• วันเสาร์-อาทิตย์ ช่วง 18.00-22.00 น.
• รองลงมาคือ 10.00-14.00 น.

เมื่อดูตามช่วงอายุ คนกลุ่มนี้เป็น Millennials อายุ 30-45 ปี มากที่สุด 44% ตามมาด้วย Gen Z อายุ 20-29 ปี 42% ทำให้สองเจเนอเรชันรวมกันคิดเป็น 86% ของกลุ่มคนขับและไรเดอร์ที่เข้ามาหารายได้เสริมตามข้อมูลของ Grab

โดยเฉลี่ย คนกลุ่มนี้ให้บริการประมาณ 5 ครั้งต่อวัน หรือราว 45 ครั้งต่อสัปดาห์ มากกว่า 60% เลือกทำบริการประเภทเดียว ระหว่างรับ-ส่งผู้โดยสารกับส่งอาหารและสินค้า ส่วนอีกเกือบ 40% เลือกทำทั้งสองรูปแบบ

พื้นที่ที่มีคนขับและไรเดอร์กลุ่มนี้จำนวนมาก ได้แก่ กรุงเทพฯ ชลบุรี ภูเก็ต เชียงใหม่ และพัทยา ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีการใช้งานแพลตฟอร์มดิจิทัลค่อนข้างสูง

จากนักศึกษาไปถึงทหาร-ข้าราชการ

จุดที่ทำให้โครงการ 'แกร็บ พาร์ตไทม์เพื่อคนไทย' ต่างจากการเปิดรับคนขับทั่วไป คือ Grab พยายามเข้าไปชวนนักเรียนอาชีวศึกษา นักศึกษามหาวิทยาลัย รวมถึงคนที่มี 'อาชีพหลัก' อยู่แล้ว  ใช้เวลาว่างนอกเวลาเรียนหรือหลังเลิกงานหารายได้เพิ่มเติม ผ่านการรับ-ส่งผู้โดยสาร หรือจัดส่งอาหารและสินค้า

ที่ผ่านมา บริษัทเริ่มทำงานร่วมกับกระทรวงกลาโหม กองทัพบก กองทัพอากาศ และสถาบันการศึกษาหลายแห่ง เพื่อประชาสัมพันธ์และเปิดรับผู้สนใจ โดยมีช่องทางสมัครแบบ Fast Track และเจ้าหน้าที่ให้คำแนะนำเบื้องต้น

สำหรับผู้สมัครใหม่ Grab ระบุว่าจะมีสิทธิประโยชน์เพิ่มเติม เช่น อุปกรณ์สำหรับให้บริการโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ทั้งเสื้อแจ็กเก็ตและกระเป๋าส่งอาหาร รวมถึงอินเซนทีฟสำหรับคนขับหรือไรเดอร์ที่ให้บริการได้ตามเงื่อนไขที่กำหนด

งานพาร์ตไทม์วันนี้ไม่จำเป็นต้องมีตารางกะตายตัวอีกต่อไป หลายคนเลือกเปิดแอป รับงานเมื่อว่าง และหยุดเมื่อมีธุระ ทำให้งานเสริมเข้ามาอยู่ในชีวิตประจำวันได้ง่ายขึ้น ซึ่งสะท้อนชีวิตของคนทำงานไทยในปี 2569 ว่าต้องการความยืดหยุ่นและรายได้หลายทางจริง ๆ หรือเพราะเงินเดือนจากงานหลักเริ่มตามค่าครองชีพไม่ทัน