วิกฤตฝุ่น PM2.5 เวียดนามหนักเหมือนไทย แต่อาจแก้ไขได้เร็วกว่า ด้วยนโยบายสั่งแบนมอเตอร์ไซค์ใช้น้ำมันวิ่ง มาตรการนี้จะใช้ได้ผลกับเมืองแห่งมอเตอร์ไซค์หรือไม่?
เวียดนาม เป็นหนึ่งในประเทศอาเซียนที่อีกไม่นานเศรษฐกิจอาจจะโตแซงไทย ด้วยจำนวนประชากรที่เพิ่มสูงขึ้นแบบเท่าตัว อัตราเด็กเกิดใหม่ที่มากกว่า 2 เท่า รวมถึงวัยคนทำงานที่งอกเงยเหมือนดอกเห็ด แถมกำลังอยู่ในช่วงวัยรุ่นสร้างตัว ดังนั้น สิ่งเหล่านี้จึงตอบสนองต่อการบริโภคที่สูงขึ้นด้วยเช่นกัน
แม้ว่าเศรษฐกิจจะล้ำหน้า แต่ปัญหาฝุ่น PM2.5 ในเวียดนาม ยังคงรั้งท้าย ปัจจัยส่วนใหญ่เกิดจากจำนวนมอเตอร์ไซค์ใช้น้ำมันที่วิ่งอยู่ในเมือง หากปัญหานี้ยังอยู่ เวียดนามอาจยังไม่โตมากพอ ภาครัฐจึงสั่งยาแรง ออกนโยบายแบนมอเตอร์ไซค์ใช้น้ำมันวิ่ง เริ่มที่ฮานอยเป็นที่แรก โดยจะเริ่มในวันที่ 1 กรกฎาคม 2569 นี้
แต่นโยบายก็ไม่ได้ราบรื่นนัก เพราะด้วยความเป็นเมืองแห่งมอเตอร์ไซค์ ผู้คนยังคงพึ่งพาเป็นหลัก จึงนำไปสู่ความเห็นที่แตกต่างกัน บ้างเห็นด้วย บ้างไม่เห็นด้วย บทสรุปนโยบายนี้จะเป็นอย่างไร ติดตามได้ใน Keep The World