จีนสั่งแบน 'ที่เปิดประตูแบบซ่อน' รถ EV ห่วงความปลอดภัย เริ่ม 2027

กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) สร้างความฮือฮาในวงการยานยนต์โลก ด้วยการประกาศระเบียบใหม่

สั่งห้ามใช้ 'ที่เปิดประตูรถแบบซ่อน' ซึ่งไม่มีกลไกเปิดแบบปกติ ในรถยนต์ทุกคันที่จะจำหน่ายในประเทศจีน โดยนับเป็นชาติแรกของโลกที่ออกมาตรการควบคุมฟีเจอร์ยอดนิยมนี้อย่างจริงจัง

ฟีเจอร์ที่เปิดประตูแบบราบเรียบไปกับตัวถังได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย โดยมี Tesla เป็นผู้บุกเบิกและสร้างกระแสจนกลายเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ ซึ่งผู้ผลิตรายใหญ่ในจีนอย่าง Xiaomi และ Aion ก็ได้นำดีไซน์ดังกล่าวมาใช้ในรถยนต์รุ่นใหม่ของตนเช่นกัน

อย่างไรก็ตาม แม้ดีไซน์นี้จะช่วยเรื่องอากาศพลศาสตร์และความสวยงามล้ำสมัย แต่กลับถูกตั้งคำถามอย่างหนักในเรื่องความปลอดภัยเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน

มาตรฐานใหม่เน้นความปลอดภัยเป็นหลัก ตามแถลงการณ์ของกระทรวงฯ ระบุถึงสาเหตุสำคัญของการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ว่า เกิดจาก 'ความไม่สะดวกในการใช้งานที่เปิดประตูภายนอก และความล้มเหลวในการเปิดประตูหลังเกิดอุบัติเหตุ'

ภายใต้ข้อบังคับใหม่ที่จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2027 รถยนต์ทุกคันที่จำหน่ายในจีนจะต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขดังนี้:

ที่เปิดประตูภายนอก : ต้องมีพื้นที่เพียงพอให้สอดมือเข้าไปใช้งานกลไกปลดล็อคเชิงกล ได้จากทุกองศา แม้ระบบไฟฟ้าจะขัดข้อง

ที่เปิดประตูภายใน : ต้องมองเห็นได้ชัดเจนจากตำแหน่งที่นั่งของผู้โดยสาร และต้องมีกลไกปลดล็อคด้วยมือที่ใช้งานได้จริง

บทเรียนจากโศกนาฏกรรม ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการตรวจสอบที่เข้มข้นขึ้นทั่วโลก เกี่ยวกับระบบประตูไฟฟ้าที่อาจกลายเป็นกับดักมรณะเมื่อเกิดอุบัติเหตุเพลิงไหม้หรือระบบไฟฟ้าล้มเหลว

ก่อนหน้านี้ Tesla เคยตกเป็นเป้าการตรวจสอบจากหน่วยงานความปลอดภัยจราจรทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (NHTSA) และสื่อใหญ่อย่าง Bloomberg ที่พบว่ามีเหตุการณ์ผู้โดยสารติดอยู่ในรถกว่า 140 กรณี รวมถึงอุบัติเหตุร้ายแรงที่ทีมกู้ภัยไม่สามารถเปิดประตูรถได้ทันเวลาจนนำไปสู่การสูญเสีย

ในฝั่งประเทศจีนเอง เหตุการณ์รถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi รุ่น SU7 ประสบอุบัติเหตุชนแล้วเกิดเพลิงไหม้เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย ก็เป็นอีกหนึ่งฟางเส้นสุดท้ายที่กระตุ้นให้ทางการจีนต้องเร่งออกมาตรการนี้

หลังมีรายงานว่าพลเมืองดีและเจ้าหน้าที่ประสบปัญหาในการ 'เปิดประตูรถเพื่อช่วยเหลือผู้ประสบเหตุ' ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นและราคาหุ้นของบริษัทในขณะนั้น

กฎระเบียบใหม่นี้จึงถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่บังคับให้ค่ายรถยนต์ EV ทั้ง Tesla และแบรนด์จีน ต้องเร่งปรับเปลี่ยนดีไซน์ครั้งใหญ่เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้บริโภค ก่อนถึงเส้นตายในปี 2027

ที่มา : CNN