ไทยครองแชมป์ ประเทศที่มีการใช้รถมอเตอร์ไซค์มากที่สุดในโลก

เป็นความจริงที่ผู้คนส่วนใหญ่ในเอเชียใช้รถจักรยานยนต์เยอะมาก มองไปทางไหนก็เห็นแต่รถจักรยานยนต์วิ่งพลุกพล่านเต็มท้องถนน และก็ปฏิเสธไม่ได้ว่ามอเตอร์ไซค์คือยานพาหนะที่สะดวกสะบาย ทั้งในเรื่องของความเร็ว การเดินทางผ่านช่องว่างของรถยนต์ยามรถติด และราคาที่ย่อมเยา

งานวิจัยจาก Pew Research Center ได้ทำการศึกษาและสำรวจในหลายประเทศว่าประเทศใดมีสถิติผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์มากที่สุดในโลก งานวิจัยเผยว่าไทยครองแชมป์ ประเทศที่มีการใช้รถมอเตอร์ไซค์มากที่สุดในโลก แซงเวียดนามไปอย่างฉิวเฉียด และประเทศส่วนใหญ่ที่มีการใช้รถจักรยานยนต์อย่างแพร่หลายก็มักเป็นประเทศในแถบเอเชีย ดังข้อมูลด้านล่างนี้

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• เผยเหตุผล มอเตอร์ไซค์ EV “ทำไมถึงลุยน้ำได้” ดีกว่ารถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปยังไง

• Swap & Go จับมือ TTA ขยาย Battery Swapping มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสลับแบตเตอรี่

• Yamaha E01 พลิกโฉมมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า แรง วิ่งได้ไกล ชาร์จได้หลากหลายรูปแบบ

แต่หลายคนอาจสงสัยว่าเป็นอย่างนั้นจริง ๆ ใช่ไหม หากมองตามสิ่งที่เราเห็นและคาดคะเนดู เวียดนามน่าจะมีผู้ใช้จักรยานยนต์มากกว่าไทย ดังนั้นงานวิจัยนี้ใช้เกณฑ์ใดในการตัดสินล่ะ?

ตามการอิบายของผู้ทำวิจัยกล่าวว่า มอเตอร์ไซค์มักนิยมใช้ในกลุ่มประเทศกำลังพัฒนา เนื่องจากมีราคาถูกและสะดวกในการเดินทางไปทำงานและเป็นยานพาหนะสำหรับทำงานขนส่งอาหารหรือขนส่งผู้โดยสารได้ด้วย

ส่วนมอเตอร์ไซค์ในกลุ่มประเทศพัฒนาแล้ว ส่วนใหญ่มักนิยามมอเตอร์ไซค์ว่าแป็นสินค้าฟุ่มเฟือยและใช้เพื่อการขี่แบบพักผ่อนหย่อนใจซะเป็นส่วนใหญ่ และหากเทียบกับเปอร์เซ็นการใช้รถจักรยานยนต์ของทั้งโลกแล้ว เอเชียแปซิฟิกและภูมิภาคอื่น ๆ ในเอเชีย มีอัตราการใช้จักรยานยนต์ถึง 58% เช่น ประเทศไทย และเวียดนาม

ผู้เขียนงานวิจัยนี้มีชื่อว่า Jacob Poushter (เจคอบ) เจคอบได้ใช้เกณฑ์ของจำนวนประชากรของแต่ละประเทศกับจำนวนมอเตอร์ไซต์ของประเทศนั้น ๆ เพื่อเทียบออกมาเป็นเปอร์เซ็น

ประเทศไทย

การศึกษาชิ้นนี้มองประเทศไทยว่าเป็น “ดินแดนแห่งรถมอเตอร์ไซค์ 100 ล้านคัน” เขามองว่าประเทศไทย มีรถมอเตอร์ไซค์ทุกยี่ห้อและดีไซน์หลากหลาย 87% ของครัวเรือในประเทศไทยมีมอเตอร์ไซค์อย่างน้อยหนึ่งคัน ดังนั้น 18 ล้านครัวเรือน จะมีรถจักรยานยนต์อย่างน้อย 15 ล้านคันในประเทศ และจากข้อมูลของ BBC ประเทศไทยมีรถจักรยานยนต์จดทะเบียนมากถึง 20 ล้านคันในประเทศ และอีก 1 ล้านคันที่ไม่ได้จดทะเบียน

• ปอร์เช่ (Porsche) หันมาลุยพัฒนารถจักรยานไฟฟ้าเต็มตัว

• เปิด 4 คุณสมบัติ จักรยานยนต์ไฟฟ้า ที่จะได้ลด 18,000 บาท/คัน มีอะไรบ้าง ?

ส่วนเวียดนาม

มอเตอร์ไซค์เป็นยานพาหนะที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โดยเฉพาะเรื่องการขนส่ง ซึ่งเวียดนามมีประชากรมากกว่า 90 ล้านคน มีจักรยานยนประมาณ 45 ล้านคันในประเทศ คิดเป็น 86% และยอดขายของรถจักรยานยนต์ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องแม้ว่าตลาดจะมีความอิ่มตัวแล้วก็ตาม

แม้ว่ารถมอเตอร์ไซค์จะเป็นยานพาหนะที่สะดวก รวดเร็ว สามารถเดินทางไปยังพื้นที่ที่รถยนต์เข้าไม่ถึงได้ และราคาถูก แต่รถมอเตอร์ไซค์น้ำมันก็เป็นส่วนหนึ่งของการสร้างมลพิษให้กับเมืองด้วย ข้อมูลจาก ETRAN สถิติการใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทยที่มีอยู่กว่า 22 ล้านคัน  รถจักรยานยนต์ 1 คันสามารถปล่อยคาร์บอนไดออกไวด์สู่ชั้นบรรยากาศเฉลี่ย 45 กรัมต่อระยะทาง 1 กิโลเมตร ซึ่งหากผู้ขับขี่ 1 คนใช้รถจักรยานยนต์เดินทางไประยะ 50 กิโลเมตร ก็เท่ากับว่าผู้ขับขี่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์กว่า 2 กิโลกรัมเลย และมันไม่ใช่คันเดียวนี่สิ

มุมผู้เขียน

ปัญหาของรถจักรยานยนต์ที่มากเกินไป นอกจากจะส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังส่งผลกระทบต่อมลพิษทางเสียง ความปลอดภัย และความแออัด เพราะในประเทศไทย หลายครั้งที่เราได้รับข่าวอุบัติเหตุจากจักรยานยนต์อยู่บ่อยครั้ง และหลายครั้งกฎหมายทางจราจรไม่สามารถควบคุมได้อย่างเด็ดขาด

หากสังคมยังคงต้องพึ่งพาจักรยานยนต์ในการทำธุรกิจรับจ้างและสัมมาอาชีพอื่น ๆ และหากรัฐยังคงเมินเฉยต่อการควบคุมประพฤติของผู้ขับขี่ ความอันตรายบนท้องถนนจะยังคงมีอยู่ต่อไป การได้สถิติเยอะอาจไม่ใช่สิ่งที่น่าภูมิใจเสมอไป ดังนั้น เราสามารถเป็นตัวอย่างพลเมืองที่ดีได้ด้วยการทำตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด และรัฐอาจจะต้องปรับโครงสร้างของเมืองให้เอื้อต่อผู้ใช้รถใช้ถนนให้เหมาะสมมากยิ่งขึ้น คุณล่ะคิดเห็นอย่างไร

ที่มาข้อมูล

Pew Research Center

SEASIA

WorldAtlas

ETRAN