สู้ไม่ไหว สมาคมรถโดยสารประกาศ ลดเที่ยววิ่ง 80% จากน้ำมันแพง เริ่ม 1 ก.ค.นี้

20 Jun 2022

นายพิเชษฐ์ เจียมบุรเศรษฐ์ นายกสมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมผู้ประกอบการขนส่ง และบริษัทรถร่วมทั่วประเทศว่า มีมติในที่ประชุม เห็นพ้องกันว่าไม่สามารถประกอบการเดินรถได้ตามปกติเพราะต้องแบกภาระต้นทุนที่สูงขึ้นจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิง

โดยต้องแบกต้นทุนเพิ่มขึ้นถึงเที่ยวละกว่า 1,400 บาทในสัปดาห์ที่แล้ว เป็น 1,600 บาทในสัปดาห์นี้ ซึ่งแนวโน้มน้ำมันเชื้อเพลิงยังจะปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องแต่เพื่อประคับประคองธุรกิจไม่ให้ต้องแบกภาระจนต้องปิดกิจการ ผู้ประกอบการขนส่งและบริษัทฯรถร่วมจึงมีมติกำหนด ให้ลดเที่ยววิ่งลง 80% ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2565 เป็นต้นไป เช่น มีรถโดยสาร 100 เที่ยววิ่งต่อวัน จะลดเหลือ 20 เที่ยววิ่งต่อวัน ขณะนี้มีผู้ประกอบการขนส่งแจ้งความประสงค์จะปรับลดเที่ยววิ่งครั้งนี้ต่อเนื่อง

ข่าวที่น่าสนใจ

โดยเบื้องต้นแจ้งมาแล้ว 27 บริษัท จำนวน 143 เส้นทาง ประกอบด้วย

1. บริษัท ไทยสงวนทัวร์ จำกัด 3 เส้นทาง

2. บริษัท สมบัติทัวร์ จำกัด 32 เส้นทาง

3. บริษัท กิตติสุนทร จำกัด 5 เส้นทาง

4. บริษัท จักพงษ์ทรานสปอร์ต จำกัด 2 เส้นทาง

5. บริษัท ลาดหลุมแก้วขนส่ง 2 เส้นทาง

6. บริษัท ชินวรเดินรถขนส่ง 1 เส้นทาง

7. บริษัท 407 พัฒนา จำกัด 9 เส้นทาง

8. บริษัท ปิยะรุ่งเรืองทัวร์ จำกัด 5 เส้นทาง

9. บริษัท ส.วิริยะทรานสปอร์ต จำกัด 2 เส้นทาง

10. บริษัท ไทยสงวนทัวร์ จำกัด 3 เส้นทาง

11. บริษัท ชัยนาททัวร์ จำกัด 2 เส้นทาง

12. บริษัท ชัยพัฒนาขนส่งเชียงใหม่ จำกัด 16 เส้นทาง

13. บริษัท ปักธงชัยร่วมใจเดินรถ จำกัด 2 เส้นทาง

14. บริษัท นครชัยทัวร์ จำกัด 4 เส้นทาง

15. บริษัท แอร์โคราชพัฒนา จำกัด 1เส้นทาง

16. บริษัท นครชัย21 จำกัด 1 เส้นทาง

17. บริษัท วิศวกรเสนา จำกัด 3 เส้นทาง

18. บริษัท วัชรินทร์ทัวร์ จำกัด 1 เส้นทาง

19. บริษัท นครชัยขนส่ง จำกัด 5 เส้นทาง

20. บริษัท ราชสีห์ทัวร์ จำกัด 1 เส้นทาง

21. บริษัท โชคชัยเดินรถ จำกัด 1 เส้นทาง

22. บริษัท นครอรัญ จำกัด 1 เส้นทาง

23. บริษัท ครบุรี เดินรถ จำกัด 1 เส้นทาง

24. ราชสีมา เดินรถ จำกัด 1เส้นทาง

25. โพนทวีชัย จำกัด 5 เส้นทาง

26. บริษัท เทพอู่ทองขนส่ง จำกัด 5 เส้นทาง

27. บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด 29 เส้นทาง

นายพิเชษฐ์ เจียมบุรเศรษฐ์ ยังระบุด้วยว่า การลดเที่ยววิ่งลง 80% ในครั้งนี้ มีความจำเป็นเพราะผู้ประกอบการไม่สามารถแบกรับต้นทุนน้ำมันต่อได้อีกแล้ว เพราะอัตราค่าโดยสารในปัจจุบัน ที่ใช้เมื่อปี 2562 ขณะที่อัตราค่าน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ลิตรละ 27 บาท

ซึ่งปัจจุบัน ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปรับขึ้นมาอยู่ที่ลิตรละ 35 บาท และยังมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น หากคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ยังคงเพิกเฉยไม่นำอัตราโครงสร้างค่าโดยสาร ตามมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเมื่อปี 2548 มาใช้ ผู้ประกอบการคงต้องประกาศหยุดเดินรถในที่สุด